頂管工程施工是施工以後而發展起來一種地底管道施工工藝，它無需基坑開挖整體麵層，並且能穿越重生道路、鐵路、江河、路麵房屋建築、地底建築物及各種地下管道等。頂管工程施工憑借主頂液壓缸及管道間中繼間等推動力，把設備管或掘進機從工作井內越過土壤層一直推倒接受井內吊起來。此外，也把緊跟專用工具管或掘進機後管道鋪設在兩井間，以達到完成非開挖頂管鋪設地底管道的施工工藝。以下是水泥管廠家共享。

　　頂管工程施工具體步驟：

　　1、引進準確測量中心線及基準點

　　（1）將地麵管道樁引進工作井的外壁上（兩點），做為頂管*心準確測量基準線。

　　（2）將地麵的臨時水準點引進工作中井中不容易撞擊的區域，做為頂管高程檢測的臨時水準點。

　　2、埋管

　　（1）下管前，要從嚴查驗管件，不符合要求的無法使用。

　　（2）1、節管下到滑軌處時，應準確測量管中心線及前後端管底高程，以校對導軌安裝的準確性。

　　（3）要組裝戶籍鐵或弧型頂鐵電纜保護管口。

　　3、液壓千斤頂和頂鐵安裝

　　液壓千斤頂是開掘頂管的關鍵設備，本項目擬采用100t千斤頂。

　　（1）液壓千斤頂的高程及表麵部位：液壓千斤頂工作坑內的布局選用並列式，全力協力支持力與壁厚反衝力支持力應在同一中心線，預防造成頂時合力偶，導致頂進偏差。依據工作經驗，采取機械設備挖運土方回填，管上端壁厚與土壁有空隙時，液壓千斤頂的發力點作用於管道豎直直徑1/4~1/5處最合適。

　　（2）組裝頂鐵應無傾斜、歪曲狀況，須組裝直順。

　　（3）每一次退液壓千斤頂放縫頂鐵時，應放置長頂鐵，維持頂鐵數量少。

　　（4）頂進中，頂鐵上邊和側邊不可以坐人，隨時隨地觀查有沒有歪曲狀況，避免頂鐵崩離。

　　4、頂進工程施工

　　頂進工程施工要遵循“先挖後頂，隨挖隨頂”原則，持續工作，防止半途終止，頂進開始的時候，應慢慢開展，待各觸碰位置密封性後，再點正常的頂進速率頂進。工作中坑內機器設備安裝好，經檢測各部件處在較好情況。即可開始試頂。首先把專用工具頭下到滑軌上，到位之後，裝上頂鐵，聯接好各體係並查驗正常的後，校測專用工具水準及豎直設計標高是否滿足設計要點，達標後就可以頂進專用工具頭，隨後放置混凝土排水管節，再度準確測量設計標高，核準確認無誤開展試頂，待調節各類主要參數後就可以正常的頂進工程施工。插口在頂進之前先用粘的牢強力膠將遇水膨脹止阻水圈粘在鋼筋混凝土管口邊，止阻水圈偏重於管薄厚正中間偏外置放，使管與管頂緊後管裏縫有2-3cm的深*度，有利於頂機頂力把它夯實，管裏縫再換混合砂漿填縫添充密實度，抹麵砂漿抹內有抹光，避免滲漏。為避免頂進環節中管與管錯口，兩管中間連接處組裝鋼內脹圈固定不動，或組裝鋼卡，將管與管操縱在同一圓心點上，與此同時避免頂管造成周邊砂土鬆脫，在壁厚兩側安裝設置鑽好蜂巢狀小圓孔的後張法管（d50mm無縫鋼管），便於管道頂進結束後對砂土與管道中間間隙後張法，使頂進管道與周邊砂土密實度無間隙，避免管頂土壤層地基沉降。頂進施工過程中，關鍵運用氣鎬放前采土，液壓千斤頂出鎬後麵背不動的情形下將管道往前頂進，其操作流程如下所示：

　　（1）裝好頂鐵並擠牢，專用工具管前麵破取一定的長度後，運行汽油泵，液壓千斤頂進液，活塞杆外伸一個工作四衝程，將管道引向前一定距離。

　　（2）終止汽油泵，開啟調壓閥，液壓千斤頂泵油，活塞杆收縮。

　　（3）加上頂鐵，反複以上實際操作，直到必須裝設下一節管道才行。

　　（4）卸掉頂鐵，埋管，用環狀橡膠環聯接混凝土排水管，以確保插口間隙和受壓勻稱，確保管與管中間連接安*。

　　（5）準確測量：在頂*一節管時，立即校準頂進偏差環節中，應每頂進20～30cm，是指對中*和高程準確測量一次；在常規頂進中，應每頂進50～100cm時，準確測量一次。準確測量：依據工作井內側設置的中*樁、掛中*線，運用中一節管前麵內底高程，以操縱頂進高程；與此同時，測一節管後麵內底高程，以操縱傾斜度。工作井內要設定2個基準點，便於合閉的用處，常常校對基準點，提高性能。一個管道頂完了，解決中*和高程再做一次竣工測量，一個插口測一點，有誤口的測二點。

　　（6）設計方案傾斜度在導軌安裝時搞好調節，滑軌傾斜度是與管道設計方案傾斜度一致，固定不動兩邊測量點，隨時隨地校準，正負極落差不可超過10mm。

　　（7）管道糾偏裝置

　　頂管工程施工比打槽工程施工繁雜，很容易產生偏差，所以對管道中*線與頂管的開端、終點站設計標高等都應該清晰地明確，搞好頂進過程的偏差校準。當檢測發覺偏差在10mm上下，即應做校準。校準是逐漸所進行的，偏差產生後，應慢慢開展校準，使管道慢慢校準，嚴禁猛糾硬調。可采取超挖糾偏裝置法，則在偏重的輾轉反側適度超挖，在偏重側不超挖，以至於留坎，產生摩擦阻力，釋放全力後，使偏差重歸。當偏差超過20mm時，采取液壓千斤頂糾偏裝置法，當超挖糾偏裝置失靈時，用微型液壓千斤頂頂在管端偏重的輾轉反側內壁厚上，另一端拋撐在墊片的管前土外壁，支頂堅固後，就可以增加全力。與此同時相互配合超挖糾偏裝置法，邊頂邊支，直到使偏差重歸。

　　（8）管前土方開挖規定

　　管前土方開挖是保障頂進質量與地麵上建築物安*的關鍵所在，土方開挖方向和基坑開挖的形態直接影響頂進管位準確性，所以應嚴格把控管前四周的超挖狀況，在一般頂管地區，如土製質不錯，可超挖管端300～500mm；針對密實度土層，在管端上邊容許超挖15mm之內，從而減少頂進摩擦阻力，管端下邊135度範圍之內不可超挖，維持壁厚與填築表層符合。

　　（9）接口的解決：因為頂管的管道為F型插口，頂管完成後，針對管與管中間空隙，選用澎漲混合砂漿夯實填抹。采用鋁矽酸鹽快幹水泥和幹淨的粗砂，砂漿配合比（重量）為：快幹水泥：砂：水=1:1:0.3，隨拌隨用，一次攪拌量需在半小時內用了。填抹前，將插口潮濕，再分層次填寫，夯實刮平後，在濕冷狀況下保養。